標高1000m・標高差400m(南側)・中部４６ページ
南側からは直線でグイグイ上るので、精神的にキツイ。
標高1200m・標高差500m(東側)・中部55ページ
Yahoo地図の飯田峠へ
冬期通行止め。1月に積雪(30cm)の中、自転車押して上った。大平宿いろりの宿は冬でも宿泊可。標高差のある東側も勾配は緩いが、その分距離が長い。1.5車線の道がひたすら続く。
標高800m・標高差300m・中部４８ページ
観光地である。蕎麦か餡蜜でも食べてこよう。
標高1000m・標高差100m・中部４０ページ
短いが勾配はキツイ。
標高1400m・標高差900m(西側)・中部４８ページ
勾配はそれほどキツくない。R256から1.5車線の道を上っていく。
標高1300m・標高差400m・中部50ページ
Yahoo地図の赤沢峠へ
西側の伐採後を担いで上った。東側の登山道は結構乗車可。自然休養林の川沿いの遊歩道も乗っていけるが、無理して川に転落しないよう注意(私は橋から川に転落した)。秋は紅葉の名所である。
標高1300m・標高差200m・中部５９ページ
新道(トンネル)の上に旧道(自然歩道)有り。奈良井で蕎麦を食べていこう。
標高1500m・標高差400m(南側)・中部５９ページ
2車線の道が続く。乗鞍へのアプローチ。
標高1700m・標高差500m・中部９６ページ
有名な峠。峠には全国の峠などを紹介した展示館有り。夏でも雨が降ると寒いので注意。
標高1000m・標高差300m・信州９ページ
ワインディングだが勾配は緩い。
標高2100m・標高差1400m・信州６４ページ
Yahoo地図の麦草峠へ
標高差は大きいが勾配は緩い。志賀高原の渋峠が国道になる前は、国道最標高地点だった。
4月末の冬期閉鎖解除直前に、ツールド八ヶ岳が八千穂村側で開催される。レースほとんど毎年雨か雪である。
冬は積雪が１ｍ以上になるが、XCスキーやスノーモービル(山小屋の)が多いので、雪が締まっており自転車を押して越すことも可能。麦草峠の小屋は冬期も営業している。
標高1500m・標高差500m(南側)・信州６５ページ
直線で精神的にもキツい上りが続く。
標高1500m・標高差600m・信州１１ページ
美ヶ原を横断する峠の一つ。
標高1600m・標高差700m・信州１１ページ
美ヶ原を横断する峠の一つ。
標高1300m・標高差400m(西側)・信州２１ページ
上田市から草津へ抜ける県境の峠。東側は緩やか。
標高2172m・標高差1400m・信州２２ページ
国道最高所。志賀草津道路は上りのハードさ、ロケーションともに日本を代表する峠道だと思う。
標高2100m・標高差1400m・信州２２ページ
渋峠の南側にある峠。白根山は硫化水素が出ているので、草木が生えず荒涼としている。
標高1400m・標高差600m・信州３６ページ
峠の道は舗装路だが、峠から尾根沿いに南下する林道はダート。
標高1500m・標高差400m・信州３６ページ
峠の道は登山道だが、保福寺峠から尾根沿いに南下する林道が通っている。
標高1800m・標高差1100m・信州３６ページ
浅間温泉から上る西側は急勾配。特に美鈴湖までは１５％ぐらいの激坂が続く。ツールド美ヶ原のコース。
標高1000m・標高差200m・信州42ページ
Yahoo地図の塩尻峠へ
トラックも含め交通量が多いので注意。峠の北側には道の駅がある。
標高1200m・標高差400m(北側)・信州６５ページ
峠からは展望が利く。
標高1100m・標高差500m(北側)・信州５８ページ
北側は６％程度の上りだが、直線で上るので、精神的にキツイ。
標高1200m・標高差200m(南側)・信州５８ページ
標高が高いので、夏でも朝晩は冷え込む。